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Generic Pompe à eau à moteur à essence, 4 temps, 8,5 ch

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Pompe à eau à moteur à essence, 4 temps, 8,5 ch

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Taux d'annulation: Excellent

Détails

Caractéristique et spécification

Type de moteur: Moteur à essence 4 temps (Modèle 170F)

Puissance: 8,5 CV (8.5 HP)

Système de démarrage: Manuel par lanceur à corde

Diamètre d'entrée / sortie 2 pouces (50\text{ mm})

Débit maximal: 35\text{ m}^3/\text{h}

Hauteur de refoulement (Élévation)0 à 40 mètres

Hauteur d'aspiration: 0 à 8 mètres

Dimensions de l'unité \times 43 \times 39\text{ cm}

Carburant : Requis essence sans plomb 92 octanes ou supérieur

Consommation de carburant :0,8 à 1,2 litre par heure

Accessoires et équipements inclus dans le kit

Tuyauterie : Tuyau d'aspiration (entrée) et tuyau de refoulement (sortie).

Kit d'accessoires fournis :

4 patins en caoutchouc anti-vibrations (silentblocs).

1 crépine de filtration d'aspiration.

2 raccords en alliage d'aluminium (entrée/sortie).

Joints d'étanchéité en caoutchouc.

Colliers de serrage pour tuyaux.

Clé à bougie d'entretien.

1 bidon d'huile moteur

https://youtube.com/shorts/aRhzwH-5aG4?si=3z6rc7hXK7o1wWDp

Fiche technique

Principales caractéristiques

Rendement et puissance élevés : Avec son moteur 170F développé à 8,5 CV, elle surpasse les modèles standard de 6,5 CV, permettant un débit de 35\text{ m}^3/\text{h} idéal pour l'irrigation agricole, le vidange de bassins ou le transfert d'eau à grande distance.

Moteur 4 temps économique et pratique : Fonctionne à l'essence pure (pas besoin de mélange huile/essence) avec une consommation maîtrisée compris entre 0,8 L et 1,2 L/h.

Excellente hauteur de refoulement : Capable de pousser l'eau jusqu'à 40 mètres de hauteur et d'aspirer jusqu'à 8 mètres de profondeur.

Châssis rigide et protecteur : Montée dans une cage tubulaire en acier qui protège le bloc moteur contre les chocs et facilite son transport sur le chantier ou au champ.

Corps de pompe robuste en aluminium : Matériau léger, durable et résistant à la corrosion.

Kit "Prêt à l'emploi" : Fournie d'origine avec l'ensemble des raccords alu, colliers, crépine et tuyaux, ce qui évite les achats supplémentaires pour la mise en service.