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Dans un moteur essence, la qualité de l’allumage joue un rôle essentiel dans le fonctionnement du moteur. La bougie doit produire une étincelle dans des conditions de température, de pression et de fonctionnement variables. C’est pourquoi le choix d’une référence correspondant précisément aux spécifications du moteur reste essentiel lors d’un remplacement.
La NGK BKR6EQUP fait partie de la gamme Laser Platinum de NGK. Cette technologie associe une électrode centrale intégrant du platine à une conception particulière comportant quatre électrodes de masse. L’ensemble est développé pour les applications automobiles auxquelles cette référence est destinée.

La BKR6EQUP se distingue immédiatement par son architecture à quatre électrodes de masse. Cette conception fait partie intégrante de la spécification de la bougie et contribue à son fonctionnement dans les applications prévues par le constructeur.
L’électrode centrale en platine constitue également un élément important de sa conception. Le platine est utilisé pour ses propriétés de résistance à l’usure et sa capacité à supporter les conditions rencontrées au niveau de la chambre de combustion.
Cette association entre électrode centrale en platine et électrodes de masse multiples donne à la BKR6EQUP une conception particulièrement adaptée aux moteurs pour lesquels cette configuration a été spécifiée.

La NGK BKR6EQUP 3199 est notamment référencée sur de nombreuses applications BMW. Elle apparaît sur différentes motorisations équipant certaines Série 3, Série 5, Série 7, X3, X5, Z3 et Z4, selon les années et les motorisations concernées.
On retrouve également cette référence sur certaines applications Mini, ainsi que sur certaines motorisations d’autres constructeurs.
Il est toutefois important de ne pas se baser uniquement sur le nom du constructeur. Une même BMW, Mini ou autre automobile peut utiliser plusieurs références de bougies selon le moteur installé. La vérification de la motorisation, de l’année et de la référence préconisée permet donc d’éviter une erreur de commande.
Une référence à respecter lors du remplacement
Le remplacement d’une bougie ne consiste pas simplement à choisir une pièce ayant le même diamètre de filetage. La longueur du culot, le type de siège, l’indice thermique, la conception des électrodes et les caractéristiques électriques doivent également correspondre aux spécifications du moteur.
La BKR6EQUP possède un filetage M14 × 1,25, un culot de 19 mm, une clé de 16 mm et un siège avec joint d’étanchéité. Ces caractéristiques doivent être compatibles avec le logement de bougie prévu sur le moteur.
L’écartement des électrodes doit également être vérifié selon l’application. Il ne faut pas considérer une valeur d’écartement unique comme valable pour tous les véhicules utilisant cette référence.

Avec le temps et l’utilisation, les électrodes d’une bougie sont soumises à l’usure et aux contraintes thermiques de la combustion. Une bougie arrivant en fin de service peut contribuer à un fonctionnement moins régulier du moteur, à des difficultés de démarrage ou à des ratés d’allumage.
Le remplacement par la référence correctement préconisée permet de conserver une configuration d’allumage conforme aux caractéristiques prévues pour le moteur.
La NGK BKR6EQUP Laser Platinum constitue ainsi une solution destinée aux automobilistes et professionnels recherchant une référence NGK clairement identifiée pour une application compatible.
Détails techniques
| Caractéristique | Valeur |
|---|---|
| Marque | NGK |
| Référence | BKR6EQUP |
| Stock No. | 3199 |
| Gamme | Laser Platinum |
| Type | Bougie d’allumage essence |
| Filetage | M14 × 1,25 |
| Longueur du filetage / culot | 19 mm |
| Diamètre de clé | 16 mm |
| Type de siège | Joint d’étanchéité / siège plat |
| Électrode centrale | Platine |
| Électrodes de masse | 4 |
| Résistance | Environ 5 kΩ |
| Indice thermique | 6 |
| Écartement des électrodes | Selon l’application |
| Borne | Fixe |
| Référence NGK | 3199 |
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Électrode centrale
Électrode de masse
Pourquoi utiliser la bougie en Platinum ?
Une bougie en Platinum est beaucoup plus résistante avec un métal très précieux, elle résiste à l'érosion électrique d'une étincelle.
Elle est recouverte d’une couche métallique trivalente, qui protège la bougie de la corrosion.
Ces électrodes fonctionnent de manière optimale même en cas de charge maximale.
L’électrode centrale porte une rainure en forme de V, de ce fait, les bougies permettent un allumage efficace du mélange d’air et de carburant et aide à réduire les émissions de substances nocives durant le fonctionnement du moteur.
Elle est compatible avec tous les modèles de moteur.
La bougie Platinum permet la protection de façon optimale de votre voiture telle que:
Bougie D’allumage NGK BKR6EQUP Laser Platinum
1 avis vérifié
Très bonnes bougies pour ma voiture
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