Pxn Volant de course-Sim Racing V99 pour PC, PS5, Xbox.

Description : Écosystème de Course PXN V99 Force Feedback

Le PXN V99 redéfinit les standards de la simulation automobile de milieu de gamme en proposant un écosystème e-sport complet, ultra-performant et accessible. Conçu pour les pilotes virtuels exigeants, cet ensemble haut de gamme regroupe une base motorisée à retour de force dynamique, un volant détachable de taille réaliste, un pédalier à trois pédales magnétiques de haute précision et un levier de vitesse en H indépendant. Que vous soyez un adepte des trajectoires chirurgicales en monoplace, un mordu de glisse en drift ou un conducteur de convois exceptionnels, le PXN V99 efface définitivement la frontière entre le jeu vidéo et la réalité.

Une Immersion Totale grâce au Retour de Force Réel 3,2 Nm

Le cœur du PXN V99 bat au rythme d’une architecture mécanique de pointe. Sa base intègre un système de transmission par engrenages hélicoïdaux couplé à un double moteur électrique capable de délivrer un couple maximal de 3,2 Nm en crête. Contrairement aux volants d’entrée de gamme équipés de simples moteurs à vibrations ou de cordes élastiques, le PXN V99 génère un véritable retour de force actif (Force Feedback).

Cette puissance moteur permet de retransmettre fidèlement la physique directionnelle et le comportement des pneus sur l’asphalte. Lorsque vous abordez une courbe à haute vitesse, vous ressentez instantanément la lourdeur de la direction liée à la force centrifuge. Si le train avant commence à perdre de l'adhérence (sous-virage), le volant s'allège immédiatement entre vos mains, vous avertissant qu'il faut relâcher les gaz. À l'inverse, si l'arrière décroche (survirage), la force d'auto-alignement repousse la roue avec énergie, vous permettant d'engager un contre-braquage réflexe d'une précision chirurgicale. Les algorithmes de traitement du signal retransmettent également les moindres imperfections de la piste : les percussions haute fréquence lors du passage sur les vibreurs, les transferts de masse lors des freinages appuyés, et les secousses chaotiques des chemins de terre en rallye. Un système de ventilation active intégré garantit un refroidissement optimal du moteur pour maintenir des performances constantes, même après plusieurs heures de course intensive.

Polyvalence Absolue : Commutateur de Rotation 270° / 900°

Le PXN V99 brille par sa polyvalence grâce à un commutateur matériel situé directement à l'arrière de la base. Ce bouton physique permet de modifier instantanément l'amplitude de rotation maximale de la roue pour coller parfaitement à la discipline automobile de votre choix.

Le Mode 270 Degrés restreint la course complète du volant à un demi-tour de chaque côté. Cette configuration ultra-directe est indispensable pour les simulations de Formule 1 et de monoplaces. Elle permet de négocier les chicanes les plus serrées et les virages en épingle sans jamais avoir à croiser les mains, garantissant une réactivité maximale. C'est également le mode idéal pour les jeux de course orientés arcade où l'esquive rapide et les réflexes priment.

Le Mode 900 Degrés libère deux tours et demi de butée à butée, reproduisant fidèlement le ratio de direction des véhicules de tourisme, des voitures de drift et des catégories GT3. Ce mode est obligatoire pour les passionnés de glisse : contrôler une dérive sur Assetto Corsa ou sur une spéciale de rallye exige de laisser glisser le volant entre ses mains pour doser l'angle de contre-braquage. C'est aussi la configuration parfaite pour les jeux de simulation de poids lourds (Euro Truck Simulator), offrant un réalisme total lors des manœuvres complexes en zone industrielle.

Ergonomie Premium et Système Quick Release de 300 mm

La roue du PXN V99 a été dessinée pour offrir les sensations d'un véritable volant de compétition. Avec un diamètre généreux de 300 mm (11,8 pouces), elle évite l'effet "jouet" des périphériques standards et offre une excellente prise en main. Sa zone de préhension bénéficie d'un moulage en caoutchouc thermoplastique (TPR) écologique de haute qualité. Ce revêtement texturé assure un grip antidérapant exceptionnel, empêche les mains de glisser sous l'effort et résiste durablement à la transpiration.

Inspiré directement du sport automobile, le volant intègre un moyeu mécanique à dégagement rapide (Quick Release). D'un simple geste, vous pouvez détacher la roue de sa base motorisée. Ce système est idéal pour les joueurs sur bureau qui souhaitent ranger leur matériel rapidement, facilite grandement le transport lors des événements e-sport, et prépare la base à recevoir de futures roues interchangeables. Pour le passage des rapports, la face arrière accueille quatre palettes indépendantes en aluminium rigide au clic net. Les deux palettes supérieures gèrent le passage séquentiel des vitesses, tandis que les deux palettes inférieures peuvent être configurées en axes linéaires progressifs, parfaits pour simuler un double embrayage au départ ou servir d'accélérateur/frein à main alternatif.

Pédalier Magnétique Hall Effect et Levier de Vitesse Inclus

La régularité d'un pilote dépend à 80 % de sa gestion du freinage et de l'accélération. C'est pourquoi le pack PXN V99 inclut le pédalier à trois pédales PD HP. Ce dernier abandonne les potentiomètres mécaniques classiques (sensibles à la poussière et à l'usure) au profit de capteurs magnétiques à effet Hall de haute technologie. La position des pédales est lue électroniquement sans aucun frottement physique, offrant un échantillonnage haute fidélité sur 16 bits qui reste d'une précision millimétrée au fil des années. Chaque pédale intègre un ressort calibré : l'accélérateur est souple pour doser la relance, l'embrayage simule un point de friction réaliste, et le frein propose une résistance ferme pour solliciter votre mémoire musculaire lors des freinages dégressifs. Les plaques en métal sont également ajustables en inclinaison et en espacement.

Pour compléter l'expérience, le levier de vitesse mécanique indépendant PXN A7 propose une grille physique en H à 6 rapports plus une marche arrière (sécurisée par pression verticale). Sa base intègre deux boutons physiques configurables, extrêmement utiles en simulation de camion pour diviser les rapports de boîte (étages hauts/bas) ou en course pour servir de frein à main électronique.

Configuration Bluetooth et Fixation Universelle

Le PXN V99 embarque une connectivité Bluetooth lui permettant de communiquer avec l'application mobile gratuite PXN Wheel (iOS et Android). Posez votre smartphone à côté de votre écran et ajustez vos réglages à la volée, même en pleine course : puissance du retour de force, taux d'amortissement (damping), force de recentrage, sensibilité ou zones mortes des pédales. Vous pouvez sauvegarder une infinité de profils personnalisés et les charger en un clic selon le jeu lancé.

Le volant s'installe facilement sur toutes les configurations grâce à sa connectique USB standardisée :

• Sur PC : Reconnaissance native immédiate via les protocoles DirectInput et Xinput.
• Sur Consoles (PS4, Xbox One, Xbox Series X|S) : Connexion fluide en reliant simplement une manette officielle d'origine à l'arrière de la base du volant pour l'authentification système.
• Fixation robuste : Pour les joueurs sur bureau, la base utilise des pinces de serrage amovibles robustes qui s'installent sans outils. Pour les propriétaires de cockpits (SimRig), le dessous de la base, du pédalier et du levier intègre des inserts filetés métalliques standardisés pour vis M6, garantissant un ancrage rigide à toute épreuve.