ferme-portes à ressort automatique

Les ferme-portes à ressort classiques se composent d'un bras de levier et d'une carrosserie à mécanisme. Ce mécanisme est responsable de la fermeture lente du vantail de la porte et consiste en une capsule cylindrique avec un système de canaux hydrauliques minces, un bloc-ressort et un piston. Lors de l'ouverture de la porte, la force exercée par le levier est transmise au piston, qui à son tour commence à se déplacer le long du cylindre et à comprimer le ressort. Dès que l'impact sur la porte cesse, le piston cesse d'exercer une pression sur le ressort et commence à s'ouvrir progressivement. La vitesse à laquelle le ressort revient à sa position initiale dépend de la vitesse de fermeture de la toile.